Nos conseils pour bien choisir son éclairage de vélo: les points importants à prendre en compte

Voir et être vu: c’est là l’objectif primordial d’un éclairage de vélo. Ta sécurité est ainsi assurée de deux manières: tu anticipes les dangers et les autres usagers de la route te voient mieux. Seulement voilà, c’est toujours la même histoire qui se répète: l’éclairage de vélo ne fonctionne jamais quand tu en as le plus besoin. Voici donc quelques conseils pour choisir le bon éclairage de vélo et t’éviter ainsi bien des ennuis.

Quel est l’éclairage de vélo requis par la loi suisse? 

La Suisse dispose d’une réglementation relativement claire en matière d’éclairage pour cycles. Le vélo doit être muni d’un feu blanc à l’avant et d’un feu rouge à l’arrière. Les deux feux doivent être non clignotants et visibles à une distance de 100 mètres. En principe, la majorité des éclairages de vélo disponibles sur le marché satisfont à ces exigences légales. Néanmoins, il existe des éclairages mieux ou moins bien adaptés selon les besoins et les différents types de vélos. 

Avantages et inconvénients d’un phare dynamo 

Les avantages d’une dynamo fixée au cadre par rapport à un éclairage rechargeable sont évidents: on n’oublie jamais un phare dynamo à la maison! Pas besoin non plus de recharger les batteries à intervalles réguliers. Cependant, par temps humide ou enneigé, les dynamos traditionnelles refusent souvent de faire leur travail. L’embout de la dynamo patine sur le pneu. Les dynamos de moyeu permettent de résoudre ce problème. En combinaison avec des lampes LED, elles assurent une bonne visibilité sur des milliers de kilomètres. Un montage ultérieur est relativement simple et tu peux aussi le faire toi-même. Si tu utilises ton vélo chaque jour, la dynamo de moyeu est certainement la solution idéale. Tu t’épargneras pas mal d’ennuis, notamment des lampes à piles volées ou des dynamos sur pneu qui refusent de fonctionner. 

Avantages et inconvénients des feux rechargeables 

L’un des principaux avantages des feux rechargeables est leur poids. Une dynamo moyeu peut très vite peser un demi-kilo. Or, si tu pratiques le vélo en compétition, une dynamo n’est tout simplement pas une option pour toi. Les feux rechargeables sont, eux, beaucoup plus légers. Grâce à la technologie LED et aux batteries rechargeables Li-ion, ces lampes garantissent aujourd’hui un éclairage de longue durée. De nos jours, un feu arrière LED fournit en moyenne 50 heures de fonctionnement continu, voire davantage. Les feux avant LED de modèle standard doivent être rechargés après cinq heures. Les piles ne sont pas recommandées, surtout pour le feu avant. Qui plus est, les coûts d’un éclairage rechargeable sont rapidement amortis. Beaucoup de ces feux peuvent à présent être rechargés via USB. 

Éclairage de vélo pour coureurs cyclistes 

Tu es coureur cycliste et tu ne veux pas d’un seul gramme inutile sur ton vélo? Il est hors de question pour toi d’installer un support fixe pour l’éclairage de vélo? Alors, nous te recommandons d’acheter un kit muni d’une bande de silicone. Ces kits sont disponibles avec pile ou batterie rechargeable, et peuvent être montés sur différents vélos sans besoin de pièces supplémentaires. Ce type de lampe de vélo est aussi la solution idéale pour les puristes. En effet, aucune pièce en plastique ne vient dénaturer le design du vélo. 

Éclairage de vélo pour vététistes 

Pour les VTT, l’éclairage doit avant tout être fixé solidement. De plus, l’éclairage doit être suffisamment puissant pour pouvoir détecter les obstacles bien à l’avance, même dans l’obscurité. En général, les prix de ces feux avant sont légèrement plus élevés. Les lampes frontales brillantes conviennent également aux cyclistes. Cependant, il est important de ne pas éblouir les autres usagers de la route. Les phares LED modernes dégagent en effet une luminosité extrêmement élevée. Assure-toi donc que la lampe est inclinée vers le bas. Le centre du cône de lumière doit se projeter sur la route, environ 10 mètres à l’avant du vélo. 

Visibilité à 360° 

Un éclairage de vélo offre une bonne visibilité à l’arrière et à l’avant. Mais il est tout aussi important d’être visible latéralement. Le danger qu’un conducteur ne te remarque pas est ici particulièrement élevé. Des réflecteurs sur les rayons, des autocollants réfléchissants pour jantes ou des pneus avec des éléments réfléchissants permettent de remédier à cette situation. Une bande de cheville réfléchissante augmente également ta visibilité. Elle accompagne tes mouvements lorsque tu pédales et attire ainsi davantage l’attention. Des réflecteurs à l’avant et à l’arrière sont également prescrits par la loi. Nous te souhaitons beaucoup de plaisir et un bon voyage à travers la nuit.

8 éclairages de vélo au banc d’essai

Le TCS a testé 8 éclairages de vélo réglementaires, depuis les équipements petit budget jusqu’au segment premium. Nos tests ont porté principalement sur la visibilité, l’éclairage, l’éblouissement resp. la limite entre zone éclairée et zone sombre, mais aussi sur la qualité et la facilité d’utilisation. Tu trouveras les résultats du test comparatif ainsi que nos conseils et astuces autour des feux de vélo sur le site Web du TCS. Bien sûr, il existe beaucoup d’autres produits qui te permettent d’être plus visible à vélo. Tu trouveras sur notre site Web une superbe sélection d’accessoires réfléchissants et lumineux, d’idées DIY créatives pour ton vélo et d’articles de blog sur le thème des casques, des remorques, etc.